扭矩傳感器與聯(lián)軸器連接的方法 罕見的扭矩傳感器應用測量都是跟聯(lián)軸器配合完結,固然也有用聯(lián)軸器而直接配合扭矩傳感器應用測量轉數(shù)。扭矩傳感器配套的聯(lián)軸器是完結扭矩測量的主要銜接部件,它們之間的銜接請求尤其要留神,這關聯(lián)到扭矩傳感器的應用壽命以及丈量成果的精確性。 扭矩傳感器在應用過程的聯(lián)軸器需要遵守的三年夜準則重要有:第一在平日狀態(tài)傳感器安裝時,篩選的聯(lián)軸器為剛性銜接,齊心度小與0.2mm-0.05mm時,主意應用彈性銜接。 再此范圍之外的可選用剛性銜接。其次是傳感器在應用時,要將其安裝在兩組聯(lián)軸器的能源源跟負載之間,能源負載跟負載裝備有須要牢固堅固避免驚動,以致畸形。 另有一點是標準扭矩表面應用時,不論選用什么辦法安裝,聯(lián)軸器要接收一定的軸向力、彎矩,只管避免表面接收力,以致表面破壞,無法應用。 因為扭矩傳感器歸于能源裝備,尤其是靜態(tài)扭矩傳感器銜接在電機上的應用,扭矩力的測量需要穩(wěn)重應用,負載裝備跟聯(lián)軸器,聯(lián)軸器跟傳感器之間的銜接以及聯(lián)軸器跟能源裝備之間的銜接是千萬不能疏忽的。 |