跑偏開(kāi)關(guān)用法用途解說(shuō)
跑偏開(kāi)關(guān),主要用途及適用范圍:
hfklt2系列雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種用于緊急停車沿帶式輸送機(jī)安全保護(hù)裝置。煤炭,冶金,電力,化工,交通運(yùn)輸,水泥拉繩開(kāi)關(guān),碼頭等工業(yè)皮帶輸送機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)特別適用于沿海和惡劣環(huán)境。
開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)和工作原理的偏差特性:
繩開(kāi)關(guān)采用旋轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)。當(dāng)拉桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出開(kāi)關(guān)量,報(bào)警信號(hào)和停止信號(hào)。我是自動(dòng)復(fù)位的復(fù)位模式。凸輪機(jī)構(gòu)是自動(dòng)重置為原始狀態(tài)的拉桿拉后..II型是手動(dòng)復(fù)位,凸輪軸旋轉(zhuǎn)一定角度,和凸輪可以手動(dòng)復(fù)位后恢復(fù)到原來(lái)的狀態(tài)..該裝置采用防水,防塵密封設(shè)計(jì),防止灰塵進(jìn)入房水。
安裝和布線:
雙向拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)在帶式輸送機(jī)行人一側(cè)的通道設(shè)置,通過(guò)螺栓將開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架間通道的帶式輸送機(jī),或安裝在現(xiàn)場(chǎng)的所有角度,角度和中間框架焊接。拉繩開(kāi)關(guān)之間的距離不應(yīng)超過(guò)35m。
開(kāi)關(guān)距離氣缸頭或尾滾筒的距離之間的距離是10 ~ 20m交換機(jī)之間的鋼絲繩連接。鋼絲繩的松緊度要適當(dāng),同時(shí)鋼絲繩應(yīng)每3 ~ 4m設(shè)置一個(gè)繩環(huán),繩環(huán)焊帶式輸送機(jī)中間架。
對(duì)帶式輸送機(jī)兩側(cè)的帶式輸送機(jī),雙向拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)位于每一側(cè)的帶式輸送連接:4×0.752電纜出口電纜。紅色和藍(lán)色的線是常閉觸點(diǎn),黑色和黃色的線是常開(kāi)觸點(diǎn)。 |